Страхові послуги
КОМПЛЕКСНИЙ (КАСКО, ЦВ, НВ)

Загальні умови страхового продукту

Інформаційний документ про стандартний страховий продукт

Інформація про стандартний страховий продукт «КОМПЛЕКСНИЙ (КАСКО, ЦВ, НВ)»
№
з/п		 Вид інформації Інформація для заповнення
1 Об’єкт страхування Об’єктом страхування може бути:
◈ майно (наземні транспортні засоби (далі – ТЗ), у тому числі причепи до них, та всі види транспортних засобів спеціального призначення) на праві володіння, користування і розпорядження майном (якщо Договір страхування укладений за класом 3);
◈ життя, здоров’я, працездатність
◈ відповідальність за заподіяну шкоду особі або її майну
2 Страхові ризики та обмеження страхування (за наявності) Страховими ризиками можуть бути:
- «А» Дорожньо-транспортна пригода («ДТП») за участю застрахованого ТЗ;
- «Б» Незаконне заволодіння ТЗ незаконне заволодіння ТЗ Страхувальника разом з додатковим обладнанням (якщо таке обладнання застраховане за договором) внаслідок крадіжки, грабежу, розбою;
- «В» Вплив інших випадкових подій – пошкодження або знищення застрахованого ТЗ, його складових частин та/або додаткового обладнання, що є застрахованим за цим Договором, в результаті дії випадкових, раптових, непередбачуваних та незалежних від волі Страхувальника подій, включаючи, але не обмежуючись впливом стихійних лих, пожежі, вибуху, протиправних дій третіх осіб, що встановлюються у відповідності до Кримінального кодексу України (в т.ч. викрадення окремих складових ТЗ та/або додаткового обладнання, що є застрахованим за цим Договором), попадання на поверхню ТЗ сторонніх предметів, нападу тварин тощо, за умови, що такі події не передбачені ЗУСП, договором страхування та чинним законодавством України, як виключення зі страхових випадків та обмеження страхування;
- дорожньо-транспортна пригода (далі – ДТП) за участю забезпеченого транспортного засобу (далі - ТЗ або забезпечений ТЗ) з вини особи, відповідальність якої застрахована за Договором;
- нещасний випадок із Застрахованою особою, які сталися під час дії Договору за участю ТЗ.
3 Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності), якщо мінімальний та максимальний розміри страхової суми визначені умовами страхового продукту Страхова сума на один об’єкт: від 1 грн до 100 000 000 грн.
4 Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу на один об’єкт Страховий тариф на один об’єкт: від 0,005% до 20% страхової суми.
Страхова премія на один об’єкт: від 1 грн до 1 000 000 грн.
5 Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності) Франшиза безумовна - від 0% до 20% страхової суми.
6 Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)] Територія дії договору встановлюється в договорі страхування та може бути:
◈ Україна, крім тимчасово окупованої території України, що визначено нормативно-правовими актами України, в тому числі у розумінні закону України «Про забезпечення прав і свобод громадян та правовий режим на тимчасово окупованій території України», а також на території, на якій ведуться (велися) бойові дії (в межах тривалості бойових дій) або тимчасово окупованій Російською Федерацією відповідно до постанови Кабінету міністрів України від 06.12.2022 № 1364, Наказу Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 22.12.2022 № 309; території, в межах якої на момент настання події, що має ознаки страхового випадку, знаходяться населені пункти, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження або розташовані на лінії зіткнення, відповідно до Розпорядження Кабінету Міністрів України від 07.11.2014 № 1085 з усіма змінами та доповненнями; території, що відповідно до законодавства України перебуває в окупації, тимчасовій окупації, оточенні, блокуванні, є територією проведення бойових, воєнних дій, воєнних конфліктів;
◈ країни Європи, а саме країни-члени системи автострахування «Зелена картка», (крім територій Ізраїлю, Марокко, Ірану, Тунісу, Російської Федерації та Республіки Білорусь), Князівство Монако, Князівство Ліхтенштейн, Республіка Сан-Марино, територія Грузії.
Дія Договору не поширюється на наступні території:
◈ територій Кабардино-Балкарії, Північної Осетії, Інгушетії, Чечні, Дагестану, Абхазії, Південної Осетії, Нагорного Карабаху, Таджикистану, країн Кавказького регіону (Вірменії, Азербайджану), Російської Федерації та Республіки Білорусь;
◈ місцевості, де офіційно оголошено надзвичайний стан або загрозу стихійного лиха;
◈ шляхів, де проводяться спортивні змагання; зони воєнних конфліктів, зони воєнних дій будь-якого характеру, незалежно від офіційного визнання війни за нормами права.
Строк дії договору та порядок його вступу в дію встановлюється за згодою сторін в договорі страхування.
Строк дії договору поділяється на періоди страхування, якщо це передбачено договором страхування.
7 Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини Страховик може відмовити у страховій виплаті або зменшити її розмір у випадку, якщо страхувальник:
◈ несвоєчасно повідомив Страховика про настання страхового випадку без поважних причин;
◈ не виконав свої обовяз’язки задоговором страхування;
◈ не сплатив страхову премію (її чергову частину) у строки, визначені договором страхування;
◈ з інших підстав, встановлених чинним законодавством України та договором страхування.
8 Інформацію про можливість придбати страховий продукт окремо, якщо такий продукт пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору Якщо договір страхування не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими, у зв’язку з укладенням такого договору відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за договором.
Якщо договір страхуваня є додатковим до послуг, що є предметом договору застави та / або кредитного договору / договору лізингу, то договір, що є складовою пакетної послуги, може бути укладений в рамках пакетної пропозиції або, за погодженням з надавачем основної послуги, як окремий договір.
9 Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії Не передбачено
10 Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформація про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії Перед укладенням договору страхування страхувальник зобов’язаний для прийняття Страховиком рішення про укладення договору страхування, та/або про розмір страхової премії за договором страхування:
1) надати відомості про об’єкт страхування і надалі протягом строку визначеного договором страхування інформувати способом визначеним договором страхування Страховика про будь-яку зміну страхового ризику з моменту виникнення такої зміни у страховому ризику, а саме про факти :
◈ свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
◈ документ, що посвідчує особу страхувальника або його представника;
◈ повідомити про характер використання ТЗ (особисте, службове, таксі, прокат, оренда, лізинг, інше);
◈ повідомити про події з ознаками страхових випадків, за останні 3 (три) роки;
◈ повідомити про спроби незаконного заволодіння ТЗ;
◈ надати інформацію про засоби проти викрадення, встановлені на ТЗ;
◈ надати інформацію про встановлене додаткове обладнання;
◈ інформацію про чинні договори страхування, укладені щодо об’єкта страхування.
◈ повідомити про заміни кузова або двигуна.
◈ повідомити про зміни умов зберігання або експлуатації.
◈ повідомити про пошкодження або заміни засобів проти викрадення.
◈ повідомити про зміни адреси власника, місця постійного зберігання ТЗ тощо.
◈ повідомити про зміни державного номеру, кольору, номеру кузова або шасі тощо.
◈ повідомити про втрати ключів та/або реєстраційних документів.
◈ повідомити про пошкодження чи знищення застрахованого ТЗ незалежно від того, чи підлягають такі збитки відшкодуванню Страховиком;
2) надати відомості про обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику і надалі протягом строку визначеного договором страхування інформувати способом визначеним договором страхування Страховика про будь-яку зміну страхового ризику з моменту виникнення такої зміни у страховому ризику (визначення імовірності та вірогідності настання страхового випадку і розміру можливих збитків):
◈ ТЗ підлягає (наявні правові підстави для) конфіскації, арешту, реквізиції тощо;
◈ ТЗ нерозмитнені або неповністю розмитненні та/або перебувають в режимі “тимчасового ввезення”;
◈ ТЗ ввезений та/або перебуває на території України з порушенням положень чинного законодавства, або знаходиться в розшуку; ◈ ТЗ використовуються ( в т.ч.автошколами) для навчальної їзди;
◈ ТЗ використовується та/або належать Збройним силам України, правоохоронним органам, збройним формуванням , в тому числі добровільним силовим структурам, службам оперативного реагування та/або будь-яким органам охорони, охоронним фірмам, муніципальним службам екстреної допомоги, аварійно-рятувальним службам (в т.ч. ТЗ служби швидкої допомоги);
◈ ТЗ використовуються для перевезення небезпечних вантажів;
◈ ТЗ використовується та/або належать торговельним мережам, мережам супермаркетів, логістичним компаніям, фармацевтичним компаніям, компаніям що здійснють перевезення вантажів за винагороду;
◈ ТЗ передається в прокат та/або оренду, підмінні транспортні засоби;
◈ ТЗ використовуюється для перевезення вантажів поштових, кур’єрських служб, хлібобулочних виробів;
◈ ТЗ використовується в якості міських та/або маршрутних автобусів, таксі та/або для перевезення пасажирів за винагороду;
◈ ТЗ за своєю конструкцією та обладнанням призначені для перевезення (транспортування) іншого транспортного засобу, (у тому числі ті, що обладнані спеціальними пристроями чи механізмами);
◈ ТЗ використовується на території аеропортів, аеродромів, морських портів, пунктів пропуску через Державний кордон України та інших держав;
◈ ТЗ знаходиться/працює/використовується в кар'єрах та/або будь-кому будівництві, на територіях будівельних майданчиків тощо. ◈ Інші обставини вказані в заяві ( анкеті) на страхування.
3) інформацію про наявність на законних підставах або на підставі інших правовідносин страхового інтересу щодо об’єкта страхування, уключаючи наявність такого інтересу у вигодонабувача (у разі визначення такої особи в договорі страхування).
11 Застереження для споживача про необхідність ознайомлення до укладення договору страхування з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат, включаючи посилання на таку інформацію Споживач / клієнт для прийняття ним усвідомленого рішення про укладення договору страхування до укладення такого договору повинен ознайомитись з:
1. Винятками зі страхових випадків та підставами для відмови у здійсненні страхових виплат.
За класом 3. КАСКО:
Випадки, що не є страховими:
1) Викрадення, знищення або пошкодження, пов'язані з викраденням або спробою скоїти означені дії, ТЗ, його складових частин або додаткового обладнання під час купівлі-продажу ТЗ.
2) Пошкодження (знищення) шин, ковпаків коліс та дисків, інших складових колеса у разі відсутності інших пошкоджень;
3) Знищення (пошкодження) або викрадення додаткового обладнання, якщо страхування цього додаткового обладнання не було окремо обумовлено договором страхування;
4) Викрадення коліс (у тому числі запасних) або ковпаків (чохлів, кожухів) до них, номерних знаків, молдингів, емблем, склоочисників, акумулятора, антен, скла зовнішніх дзеркал (окрім викрадення разом з ТЗ);
5) Викрадення та/або пошкодження будь-якого обладнання з салону ТЗ без наявності слідів злому (пошкодження дверей, розбиття скла тощо).
6) Збитки, що виникли внаслідок обробки теплом, вогнем чи іншого термічного впливу на ТЗ (сушка, зварювання, гаряча обробка). 7) перевезення ТЗ морським, залізничним або іншим видом транспорту;
8) Збитки, що виникли внаслідок дій тварин чи птахів, що знаходились у салоні, кабіні чи кузові ТЗ.
9) Збитки, що виникли внаслідок зіткнення з тваринами, які належать Страхувальнику (Вигодонабувачу), а також внаслідок будь-яких дій тварин, які належать Страхувальнику (Вигодонабувачу).
10) Збитки, що виникли внаслідок природного або експлуатаційного зносу деталей, вузлів та агрегатів ТЗ чи його додаткового обладнання, заводського браку.
11) Збитки, що виникли внаслідок паління в салоні ТЗ, а саме: пошкодження елементів салону ТЗ (сидінь, декоративного оздоблення салону тощо), в тому числі, якщо паління призвело до пожежі.
12) Незаконне заволодіння ТЗ, вчинене способом іншим, ніж крадіжка, грабіж чи розбій (наприклад, внаслідок шахрайських дій третіх осіб);
13) Використання паливно-мастильних матеріалів і робочих рідин, що не передбачені заводом-виробником ТЗ даної марки, моделі та комплектації.
Страховик може визнати подію страховим/нестраховим випадком на підставі Повідомлення про подію, про що інформує Страхувальника після фіксації Повідомлення про подію.
За класом 3 Страховик не відшкодовує та не включає до розрахунку суми страхового відшкодування:
1) Вартість ремонтних робіт, які не повязані з усуненням пошкоджень, що викликані страховим випадком;
2) Вартість технічного обслуговування та гарантійного ремонту ТЗ;
3) Вартість витрат, повязаних з реконструкцією або переобладнанням ТЗ, ремонтом чи заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку, поломки та т. ін.;
4) Вартість фарбування усього ТЗ (його окремих конструктивних елементів), якщо його ремонт потребує фарбування окремих площин;
5) Вартість деталей, які без ремонту по своєму технічному стану придатні для подальшого використання після пошкодження ТЗ або є можливість їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника ТЗ;
6) Вартість агрегатів та вузлів ТЗ (робіт по їх заміні), які не можуть бути відремонтовані через неспроможність ремонтного підприємства (СТО) здійснити їх ремонт, за умови, що такий ремонт передбачений виробником ТЗ;
7) Втрату експлуатаційних якостей (зокрема: незначні пошкодження (сколи) лакофарбового покриття без утворення деформацій внаслідок постійного впливу дрібних часток асфальтного покриття, бітуму тощо, потертості та подряпини вітрового скла без сколів, пошкодження вітрового скла внаслідок експлуатації після неякісного відновлювального ремонту ТЗ, потертості, подряпини, плями тощо в салоні ТЗ (сидіннях, оббивці (обшивці), внутрішніх панелях, приладах (у т. ч. мультимедійних та навігаційних), органах керування та безпеки, декоративному оздобленні тощо, тріщини розсіювача приладів зовнішнього освітлення без слідів зовнішнього контакту зі стороннім предметом;
8) Вартість викрадених, пошкоджених чи знищених особистих речей чи вантажу (багажу), у т. ч. посвідчення водія та свідоцтво про реєстрацію ТЗ, цінних паперів та документів, що знаходились у ТЗ, а також номерних (реєстраційних) знаків;
9) Збитки, що завдані життю та здоровю водія та пасажирів ТЗ, а також збитки, пов’язані з цивільною відповідальністю Страхувальника (Вигодонабувача) перед третіми особами;
10) Витрати на паливні матеріали;
11) Втрату товарної вартості ТЗ.
12) Вартість витрат, пов’язаних з усуненням прихованих дефектів, завданих ТЗ внаслідок страхового випадку та заявлених Страхувальником в строк, що перевищує 1 місяць з дати проведення відновлювального ремонту.
13) Вартість заміни встановленої на ТЗ (окремих конструктивних елементах ТЗ) захисної плівки, що не передбачена заводом-виробником та вартість витрат, пов’язаних з встановленням на ТЗ (окремі конструктивні елементи ТЗ) захисної плівки, не передбаченої заводом виробником, якщо страхування захисної плівки окремо не обумовлено в Договорі.
За класом 3 Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування, якщо:
1) Протягом дії Договору страхування та/або попередніх договорів страхування, укладених між Страхувальником та Страховиком стосовно ТЗ заявлялися пошкодження аналогічних вузлів та деталей ТЗ, та Страхувальник не пред’являв ТЗ для огляду Страховику з метою підтвердження усунення зазначених пошкоджень (незалежно від факту закінчення дії попередніх договорів страхування).
2) Страховик встановить, що застрахований ТЗ був раніше викрадений на території України чи за її межами, та Страхувальник не має на нього законного права власності;
3) Збитки виникли у зв’язку з викраденням, а застрахований ТЗ не був обладнаний активованим пристроєм для запобігання викраденню.
4) Збитки, що виникли під час використання ТЗ для перевезення пасажирів на комерційній основі (якщо це не передбачено договором страхування);
5) Збитки, що виникли під час використання ТЗ на підставі договорів з особами, що здійснюють підприємницьку діяльність з передачі ТЗ у найм (прокат тощо) (якщо це не передбачено договором страхування).
6) Збитки, що виникли під час використання ТЗ у спортивних змаганнях, для навчальної їзди тощо.
7) Страхувальник не надав у разі викрадення ТЗ основний та/або додатковий комплекти ключів до замка запалювання ТЗ, ключі механічного пристрою для запобігання викраденню та/або пристрою дистанційного управління системою для запобігання викраденню та/або документи, що надають право на управління застрахованим ТЗ (в тому числі, але не виключно: свідоцтво про реєстрацію ТЗ, довіреність (у випадку її наявності), тимчасовий реєстраційний талон, подорожній лист службового автомобіля) (за виключенням викрадення ТЗ шляхом грабежу та/або розбою) або не має можливості їх надати у зв’язку з тим, що вони знаходились у викраденому ТЗ та, відповідно, були викрадені разом з ТЗ.
8) Згідно з висновком (звітом автотехнічного, трасологічного дослідження тощо) компетентного спеціаліста, експертним дослідженням буде встановлено, що заявлені Страхувальником чи уповноваженою ним особою пошкодження ТЗ та/або їх частина з технічної точки зору не могли виникнути за заявлених обставин (наприклад, неможливість виникнення пошкоджень при знаходженні ТЗ у нерухомому стані, неможливість виникнення пошкоджень при зіткненні з визначеним Страхувальником об’єктом тощо). При цьому надання Страхувальником (водієм ТЗ або іншою уповноваженою Страхувальником особою) таких відомостей прирівнюється до надання неправдивої інформації щ одо факту та/або обставин випадку.
9) Якщо для підтвердження настання страхового випадку надано Повідомлення про ДТП встановленого зразка ("Європротокол") без виклику поліції відповідно до п. 2.11 ПДР, при цьому під час ДТП не було безпосереднього зіткнення (контакту) транспортних засобів-учасників ДТП.
10) Під час досудового розслідування встановлено обставини, що унеможливлюють визнання події страховим випадком (закриття кримінального провадження, розслідування події за ознаками іншого злочину, що підтверджено відповідним витягом з ЄРДР чи постановою компетентного органу).
Щодо ризику “Викрадення” цей Договір діє за умови встановлення пристрою для запобігання викраденню на зазначений в Договорі страхування ТЗ. Умови даного пункту не діють при страхуванні вантажних автомобілів, причепів та автобусів.
За класом 3 страхова виплата не здійснюється за збитки, які настали у разі:
◈ гниття, корозії, природного зносу, який виник в результаті експлуатації ТЗ, зміни відтінку, вигоряння фарби, тріщини лакофарбового покриття чи інших процесів, які відбуваються з складовими частинами ТЗ, викликаючи їх деформацію, яка не пов’язана з прямим впливом людини чи будь-якого предмету та зумовлена природними властивостями матеріалів, що були використані при виготовленні ТЗ;
◈ пошкодження ТЗ гризунами чи комахами, вплив на ТЗ пташиного посліду, в т.ч. пошкодження ним лакофарбового покриття ТЗ, а також пошкодження та/або знищення ТЗ тваринами, які належать Страхувальнику або перебували на момент настання випадку в салоні, кабіні, кузові ТЗ;
◈ пошкодження шин та/або дисків коліс, декоративних ковпаків коліс, автомобільної акумуляторної батареї, номерних знаків, емблем, щіток склоочищувачів, молдингів, кожухів/ковпаків/чохлів запасного колеса, якщо при цьому ТЗ не зазнав інших пошкоджень.
◈ викрадення шин та/або дисків коліс, декоративних ковпаків коліс, автомобільної акумуляторної батареї, номерних знаків, емблем, щіток склоочищувачів, молдингів, кожухів/ковпаків/чохлів запасного колеса, заглушок змивачів фар
◈ пошкодження та або знищення ходової частини та/або окремих її елементів, підвіски та/або окремих її елементів, силових агрегатів, трансмісії, якщо при цьому ТЗ не зазнав інших пошкоджень
◈ втрати експлуатаційних якостей ТЗ;
◈ втрати товарної вартості ТЗ;
◈ відсутності палива, відсутності та/або недостатнього об’єму мастила, охолоджувальної рідини або використання палива, не передбаченого виробником для даного ТЗ
◈ відсутності палива, відсутності та/або недостатнього об’єму мастила, охолоджувальної рідини або використання палива, не передбаченого виробником для даного ТЗ
За класом 10. Страхування цивільної відповідальності власника наземного транспорту Страховик не відшкодує шкоду, завдану:
1) Життю та здоров’ю Страхувальника (або осіб, допущених до керування) та пасажирів, що знаходилися в забезпеченому транспортному засобі в момент настання страхового випадку;
2) При експлуатації забезпеченого транспортного засобу, але за спричинення якої не виникає цивільно-правової відповідальності згідно законодавства України;
3) Забезпеченому транспортному засобу та майну (вантажу), що містилося у забезпеченому транспортному засобі;
4) Об’єктам навколишнього природного середовища внаслідок їх забруднення або пошкодження;
5) Внаслідок пожежі, яка виникла в результаті ДТП з забезпеченим транспортним засобом поза межами проїжджої частини та на прилеглій до неї території;
6) Внаслідок порушення Страхувальником (або особами, допущеними до керування) правил протипожежної безпеки, правил зберігання та перевезення небезпечних речовин та предметів;
7) У випадках, коли забезпечений транспортний засіб знаходиться поза контролем Страхувальника або осіб, допущених до керування;
8) Антикварним речам, виробам з коштовних металів, коштовного та напівкоштовного каміння, біжутерії, предметам релігійного культ у, картинам, рукописам, грошовим знакам, цінним паперам, різного роду документам, філателістичним, нумізматичним та іншим колекціям;
9) З причин, про які Страхувальнику було відомо до початку дії Договору і про які він належним чином не сповістив Страховика;
10) При настанні таких подій:
◈ ДТП, яка сталася внаслідок навмисних дій Страхувальника (або осіб, допущених до керування) та/або третіх осіб, якщо ці дії визнані такими у порядку згідно чинного законодавства;
◈ Якщо Страхувальник (або особа, допущена до керування) та/або третя особа подали свідомо неправдиві відомості, які призвели до підвищення суми страхового відшкодування або безпідставної його виплати;
◈ Використання забезпеченого транспортного засобу не за призначенням, включаючи його тимчасове передання працівникам міліції або охорони здоров'я для виконання ними своїх невідкладних службових або професійних обов'язків згідно з чинним законодавством України;
◈ Рух забезпеченого транспортного засобу на території підприємств, аеродромів, військових частин, станцій технічного обслуговування, колективних автостоянок, кооперативних гаражів та інших об'єктів, які мають огорожі, охороняються і мають пропускну систему в'їзду та виїзду;
◈ Факт заподіяння шкоди, спричиненої вантажем, що випав із забезпеченого транспортного засобу, предметом, що вилетів з-під колеса, або змонтованим на цьому транспортному засобі механізмом внаслідок його функціонування, зокрема підйомного крана, екскаватора;
◈ Заподіяння шкоди у результаті вибуху забезпеченого транспортного засобу, якщо він відбувся не на місці ДТП і не є його наслідком, а також у результаті підриву цього транспортного засобу;
◈ Заподіяння шкоди у результаті самозаймання або підпалу забезпеченого транспортного засобу, що не перебував у русі.
За класом 10 Страхування цивільної відповідальності власника наземного транспорту
Не підлягають відшкодуванню страховиком:
◈ шкода, заподіяна третім особам у результаті ДТП за участю забезпеченого ТЗ, якщо відсутня вина водія забезпеченого ТЗ;
◈ шкода, яка виникла з умислу самої Потерпілої (третьої) особи чи її необережності або умислу Страхувальника чи водія забезпеченого ТЗ;
◈ упущена вигода, моральна шкода;
◈ франшиза по полісу обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі – ОСЦПВВНТЗ) щодо забезпеченого ТЗ;
◈ шкода, що виникла внаслідок дії обставин непереборної сили;
◈ шкода, що виникла у разі порушення Страхувальником або водієм забезпеченого ТЗ чинного законодавства України, зокрема: експлуатації забезпеченого ТЗ у стані алкогольного сп'яніння або під впливом наркотичних чи токсичних речовин, у хворобливому стані, у стані втоми, а також під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і послаблюють увагу; експлуатації забезпеченого ТЗ та його обладнання у технічному стані, який не відповідає вимогам чинних ПДР, в тому числі, використання шин зі зносом протектора понад допустиму норму або шин, що не відповідають сезону експлуатації; відсутності у Страхувальника (водія забезпеченого ТЗ) посвідчення на право керування транспортними засобами відповідної категорії; шкода, що виникла внаслідок порушення Страхувальником або водієм забезпеченого ТЗ правил техніки безпеки та/або правил перевезення пасажирів, речовин та предметів, визначених чинним законодавством, при експлуатації забезпеченого ТЗ Страхувальника;
◈ шкода, заподіяна Потерпілим (третім) особам внаслідок ДТП з вини водія забезпеченого ТЗ у випадку, коли: за кермом знаходився працівник поліції або служби охорони здоров'я, на вимогу якого був наданий забезпечений ТЗ; за кермом знаходилася особа, яка заволоділа забезпеченим ТЗ внаслідок протиправних дій; Страхувальник або водій забезпеченого ТЗ залишив місце ДТП, крім випадків, коли це дозволено ПДР;
◈ шкода, заподіяна життю та/або здоров'ю третіх осіб;
◈ шкода, заподіяна життю майну (в тому числі, майну, що знаходилося у забезпеченому ТЗ), життю та/або здоров'ю Страхувальника та/або водія забезпеченого ТЗ;
◈ шкода, заподіяна антикваріату та унікальним предметам, виробам із коштовних металів, коштовних та напівкоштовних каменів, предметам релігійного культу, колекціям, рукописам, грошовим знакам, цінним паперам, унікальним аудіовізуальним записам творів та іншим унікальним творчим доробкам, пам'яткам архітектури, у тому числі, якщо вони що знаходились у транспортному засобі Потерпілої (третьої) особи;
◈ шкода, заподіяна транспортному засобу, причепу або напівпричепу під час їх транспортування забезпеченим ТЗ на жорсткому чи гнучкому зчепленні або способом часткового навантаження на платформу, чи на спеціальний опорний пристрій, а також майну, що в них знаходилось;
◈ шкода, заподіяна шкідливими та небезпечними речовинами або предметами, які перевозилися забезпеченим ТЗ;
◈ шкода, заподіяна внаслідок ДТП, яка сталася поза межами автомобільних доріг загального користування та стоянок;
◈ шкода, заподіяна внаслідок втрати транспортним засобом та/або пошкодженим майном третьої особи товарної вартості.
За класом 1 Страхування від нещасного випадку на транспорті (за «паушальною системою»).
Страховик не несе відповідальності за події, які відбулися в результаті:
1) Вчинення або спроби вчинення злочину за участі Застрахованої особи, незалежно від її психічного стану;
2) Перебування Застрахованої особи в момент нещасного випадку в стані алкогольного, наркотичного або токсичного сп'яніння;
3) Навмисного заподіяння собі тілесних пошкоджень, самогубства Застрахованої особи або спроби вчинення самогубства;
4) Якщо Застрахована особа не надала лікарю-експерту (лікар, який співпрацює з Страховиком на договірних умовах) можливості проведення додаткового медичного огляду;
5) Перевищення числа пасажирів над визначеною у технічному паспорті кількістю посадкових місць;
6) Передачі керування ТЗ особі в стані алкогольного, наркотичного або токсичного сп'яніння;
7) Вчинення Застрахованою особою навмисних дій та/або грубої необережності, що призвели до настання нещасного випадку.
8) «Грубою необережністю» Застрахованої особи за Договором вважається вчинення дій або утримання від вчинення дій (бездіяльність), внаслідок яких настав страховий випадок, якщо особа припускала, що вони могли призвести до страхового випадку, але легковажно розраховувала на їх відвернення, та/або не припускала наслідків своїх дій чи бездіяльності, хоча повинна і могла їх передбачити (наприклад, невиконання правил безпеки при користуванні механізмами, обладнанням, невжиття заходів щодо безпеки, обов’язок виконання яких передбачений чинним законодавством України чи підзаконними актами; вчинення дій прямо заборонених чинним законодавством чи підзаконними актами тощо).
9) Смерті Застрахованої особи прямо або побічно викликаної психічним захворюванням, якщо нещасний випадок, який призвів до смерті, відбувся із Застрахованою особою, що була психічно хворою і знаходилась в неосудному стані в момент його настання;
10) Будь-якого використання ТЗ не за призначенням на момент настання страхового випадку;
11) Інших випадків, передбачених законодавством України та ЗУСП.
За Договором страхування не підлягають відшкодуванню:
1) Збитки, які сталися під час керування ТЗ Страхувальником або будь-якою іншою особою у стані алкогольного сп'яніння, під впливом наркотичних, токсичних речовин чи медичних препаратів, протипоказаних (заводом виробником або лікарем) при керуванні ТЗ, а також збитки, які сталися під час керування ТЗ особою, яка не мала посвідчення на право управління ТЗ відповідної категорії;
2) Збитки, що виникли внаслідок порушення правил протипожежної безпеки при перевезенні чи зберіганні вогне- чи вибухонебезпечних, легко- чи самозаймистих речовин або предметів;
3) Збитки, що сталися внаслідок та/або на території (територія визначається на підставі належних та допустимих доказів) оголошеної або неоголошеної війни, збройного конфлікту, військових та бойових дій, дій будь-яких законних чи незаконних військових, воєнізованих, збройних формувань, бандитизму, диверсії, найманства, повстання, революції, заколоту, путчу, бунту, дій, спрямованих на зміну чи повалення конституційного ладу, захоплення державної влади, посягання на територіальну цілісність, громадянських (масових) заворушень, інших масових порушень громадського порядку, самоуправства, вчинення терористичних актів, здійснення терористичної діяльності, встановлення військових режимів або надзвичайних положень в країні, страйків, локаутів, блокад, конфіскації, примусового вилучення, реквізиції, арешту, пошкодження або знищення застрахованого ТЗ за розпорядженням існуючого де-юре або де-факто уряду (невизнаного, самопроголошеного, фактичного) або будь-якого органу влади, дій та розпоряджень самопроголошених (не передбачених законодавством України) органів влади та незаконних збройних чи воєнізованих формувань, дій по контролю, попередженню та боротьбі з наслідками подій, зазначених в цьому пункті Договору, впливу будь-якої зброї (стрілецької вогнепальної зброї, мін, бомб, снарядів, ракет тощо), покинутих знарядь війни (зброї та боєприпасів);
Не підлягають відшкодуванню збитки, пов’язані з розкраданням чи будь-яким зникненням застрахованого ТЗ, мародерством та іншими подібними діями під час, внаслідок та після зазначених в цьому пункті подій.
Збитки, зазначені в цьому пункті, не відшкодовуються Страховиком незалежно від можливості кваліфікації подій за ознаками окремих страхових ризиків, та незалежно від надання Страхувальником документів компетентних органів, в тому числі щодо початку досудового розслідування та внесення відомостей в Єдиний реєстр досудових розслідувань (окрім тих випадків, в яких надані Страхувальником документи свідчать про кваліфікацію державними органами обставин з застрахованим ТЗ такими, які не належать до зазначених договорі).
4) Збитки, що виникли внаслідок ядерної реакції, дії іонізуючого випромінювання, бактеріологічного, хімічного або радіоактивного забруднення;
5) Збитки, що виникли внаслідок добровільної передачі Страхувальником (водієм застрахованого ТЗ) основного та/або додаткового комплектів ключів до замка запалювання ТЗ будь-якій особі (окрім збитків внаслідок ДТП при керуванні застрахованим ТЗ особою, вказаною в договорі страхування, як особа допущена до керування застрахованим ТЗ);
6) Непрямі збитки, викликані страховим випадком (моральна шкода, втрачений прибуток/вигода, простій, перерва у виробництві, штрафи, банківське обслуговування, витрати, пов’язані з реєстрацією та зняттям ТЗ з обліку, податки, суми за кредитними зобов’язаннями та інше);
7) Збитки, що виникли внаслідок гідроудару (пошкодження двигуна ТЗ та/або його обладнання в результаті попадання води в циліндри та/або в обладнання двигуна);
8) Збитки, що сталися при перевезенні ТЗ будь-яким засобом транспорту;
9) Збитки внаслідок буксирування ТЗ іншим ТЗ або буксирування іншого ТЗ застрахованим ТЗ, якщо це заборонено Правилами дорожнього руху або при порушенні правил буксирування;
10) Збитки, що виникли внаслідок порушення Страхувальником (іншою особою, допущеною до керування ТЗ) правил безпеки при ремонті чи обслуговуванні застрахованого ТЗ, правил його технічної експлуатації, вимог заводу-виробника, викладених у посібнику/інструкції/керівництві з експлуатації ТЗ, сервісній книжці;
11) Збитки, що виникли внаслідок порушення при експлуатації застрахованого ТЗ вимог ст. 31 ПДР стосовно технічного стану ТЗ;
12) Збитки, що виникли внаслідок зміни конструкції ТЗ (наприклад, тюнінг) або установки невідповідних деталей чи обладнання, на яке не має допуску виробника або відповідних органів;
13) Збитки при ДТП внаслідок раптового виходу з ладу будь-якої з відповідальних деталей, а ТЗ не пройшов чергову перевірку технічного стану ТЗ або про це відсутні підтверджуючі документи (у випадках, якщо проходження обов’язкового технічного контролю передбачене чинним законодавством України для застрахованого ТЗ).
Конкретний перелік винятків та обмежень страхування зазначається в договорі страхування.

Підставою для відмови Страховика у здійсненні страхової виплати є:
1) навмисні дії Страхувальника (Вигодонабувача або особи, допущенної до керування ТЗ), спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями;
2) вчинення Страхувальником, водієм або Вигодонабувачем, умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;
3) подання Страхувальником (Вигодонабувачем або особою, допущенною до користування ТЗ) неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку (при цьому факт надання таких неправдивих відомостей може бути встановлено Аварійним сертифікатом, висновком експерта та ін.);
4) одержання Страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;
5) несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних на це причин; або невиконання інших обов’язків, визначених Договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);навмисні дії Страхувальника (Вигодонабувача або особи, допущенної до керування ТЗ), спрямовані на настання страхового випадку;
6) вчинення Страхувальником, водієм або Вигодонабувачем, умисного злочину, що призвів до страхового випадку;
7) подання Страхувальником (Вигодонабувачем або особою, допущенною до користування ТЗ) свідомо неправдивих відомостей про предмет Договору або про факт настання страхового випадку (при цьому факт надання таких неправдивих відомостей може бути встановлено висновком експертів, оцінювачів, фахівців, спеціалістів,та ін. або випливати з наявних та/або отриманих Страховиком документів);
8) отримання Страхувальником повного відшкодування збитків від особи, винної у їх заподіянні;
9) несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних на це причин;
10) невиконання Страхувальником (особою, допущенною до користування ТЗ) будь-яких обов’язків за Договором без поважних на це причин;
11) створення Страховику перешкод у визначенні обставин страхового випадку, характеру та розміру збитків;
12) знехтування Страхувальником або водієм заходами (невиконання дій) щодо рятування та збереження застрахованого ТЗ, зокрема не вмикання аварійної світлової сигналізації та не встановлення знаку аварійної зупинки відповідно до вимог Правил дорожнього руху у разі ДТП або вимушеної зупинки ТЗ, якщо це призвело до страхового випадку або збільшення збитку;
13) неповідомлення Страховика у встановлені договором строки про суттєві зміни, що сталися з ТЗ (зміна кузова, реєстраційного номеру, комплектності, додаткового обладнання; використання ТЗ як таксі; втрата ключів, документів; поломки протиугінних пристроїв, сигналізації), про зміну власника транспортного засобу та збільшення кількості допущених до управління водіїв;
14) відмова Страхувальника надати документи, визначені цим Договором, які необхідні для прийняття рішення про виплату страхової виплати, чи надання документів, які містять недостовірну інформацію щодо строку, причин, обставин страхового випадку та розміру заподіяного збитку;
15) відмова Страхувальника (Вигодонабувача) від права вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток, або коли здійснення цього права стало неможливим з вини Страхувальника (Вигодонабувача);
16) самостійного проведення Страхувальником повного або часткового відновлювального ремонту без погодження зі Страховиком;
17) наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими Договором страхування;
18) наявність інших підстав, встановлених чинним законодавством Україниінші випадки, передбачені законом.

2. Лімітами відповідальності Страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком (визначаються в межах страхової суми за договором).

3. Порядком розрахунку та умовами здійснення страхових виплат.
Розрахунок суми страхової виплати при настанні страхових випадків за ризиками «А», «В» та «Г» здійснюється на основі: аварійного сертифікату підготовленого уповноваженою Страховиком особою, звіту (дослідження) судового експерта або оцінювача, калькуляції вартості відновлювального ремонту на СТО, відповідно до зазначеного в договорі варіанту:
◈ Розрахунок страхової виплати здійснюється на підставі калькуляції/рахунку СТО, запропонованої Страховиком.
◈ Розрахунок страхового відшкодування здійснюється за вибором Страховика на підставі звіту (дослідження) судового експерта або оцінювача, або на підставі аварійного сертифікату підготовленого уповноваженою Страховиком особою із застосуванням при розрахунку розміру збитку рекомендованих розцінок на ремонтні роботи в регіоні реєстрації ТЗ (відповідно до інформації офіційного періодичного видання “Бюлетень автотоварознавця”) та рекомендованих виробником ТЗ нормативів трудоємності ремонтних робіт
◈ Розрахунок страхової виплати здійснюється на підставі калькуляції/рахунку СТО, яка підтримує гарантійні зобов’язання щодо даної марки ТЗ і є погодженою зі Страховиком.
Страхова виплата проводиться тільки після встановлення факту настання страхового випадку, документального підтвердження цього факту компетентними органами і визначення розміру збитків, підтвердженого відповідними документами.
Розмір збитків та суми страхового відшкодування за класом 10 встановлюється:
◈ Страховиком - на підставі заяви Потерпілої особи до Страхувальника або Страховика, яка містить документи, що підтверджують розмір завданої шкоди, а також на підставі матеріалів і висновків компетентних органів про причини, наслідки і обсяг заподіяної шкоди;
◈ Незалежними експертами - за згодою сторін Договору при наявності спору між Страховиком, Страхувальником і Потерпілою особою за результатами процедури, визначеної у п. 7.27.1 ЗУСП;
◈ На підставі рішення суду - у разі подання Потерпілою особою судового позову до Страхувальника, по якому порушено судове провадження.
◈ У разі самостійної компенсації Страхувальником заподіяного збитку Потерпілим особам (виключно за згодою Страховика), Страховик здійснює виплату страхового відшкодування Страхувальнику, після пред’явлення останнім Страховику документів, які підтверджують факт цих виплат Потерпілим особам.
У разі, коли внаслідок страхового випадку заподіяна шкода кільком третім особам і загальний розмір збитків перевищує відповідні страхові суми (ліміти відповідальності), встановлені за Договором, виплати здійснюються в межах цих страхових сум (лімітів відповідальності), а розмір відшкодування кожній Потерпілій особі розраховується пропорційно питомій вазі заподіяних їй збитків у загальному обсязі фактично заподіяних збитків.
Після здійснення страхової виплати за ризиками за класом 10 страхова сума за цим класом зменшується на суму таких виплат.
За класом 1: Страховик здійснює Застрахованому (Вигодонабувачу, спадкоємцям) страхову виплату у разі настання страхового випадку в такому розмірі:
◈ У разі загибелі або смерті Застрахованого - 100% страхової суми (ліміту);
◈ У разі одержання Застрахованим травми, що призвела до встановлення йому інвалідності:
І групи – 100% страхової суми (ліміту);
ІІ групи – 80% страхової суми (ліміту);
ІІІ групи – 60% страхової суми (ліміту).
При встановленні Застрахованій особі в період дії Договору більш високої групи інвалідності, страхова виплата здійснюється з урахуванням раніше виплачених сум у зв'язку з цим страховим випадком, але не вище страхової суми, встановленої Договором та на умовах за даним видом страхування.
◈ У разі тимчасової втрати Застрахованим працездатності – 0,2% від страхової суми за кожний день непрацездатності, починаючи з 6- ого календарного дня непрацездатності, але не більше 30 днів по одному випадку та не більше 90 днів за рік в цілому.
◈ У разі смерті або встановлення інвалідності застрахованому після тимчасової втрати працездатності та отримання ним страхової виплати потерпілому або його спадкоємцеві виплачується різниця між максимальною страховою сумою, та вже отриманою сумою виплати.
Страхова виплата виплачується Страховиком згідно з Договором на підставі Повідомлення про подію, письмової Заяви Страхувальника на виплату страхового відшкодування (його правонаступника, Вигодонабувача) і Страхового акта, який складається Страховиком.
Страхове відшкодування сплачується Страхувальнику тільки після того, як повністю будуть встановлені причини та розмір збитку. Страхувальник зобов`язаний надати Страховику усі необхідні документи та/або інформацію, що підтверджують причини та розмір збитку, перелік яких наведено в договорі страхування.
Страховик повинен скласти Страховий акт протягом 10 (десяти) робочих днів, починаючи з моменту отримання Повідомлення про подію, письмової Заяви на виплату страхового відшкодування та інших документів та/або інформації згідно з умовами договору страхування. Вказаний строк може збільшуватися якщо це передбачено умовами договору страхування.
Страховик має право відстрочити складання Страхового акта у випадку:
◈ якщо у нього є сумніви в правомірності вимог на одержання Страхувальником страхового відшкодування - до того часу, поки не будуть представлені необхідні докази, але не більше ніж на 3 (три) місяці з дня отримання від Страхувальника Заяви на виплату страхового відшкодування та інших документів та/або інформації, передбачених договором страхування;
◈ якщо відповідними компетентними органами щодо Страхувальника почато кримінальне провадження щодо настання страхової події і ведеться розслідування обставин, які призвели до збитку, – не більше ніж на 6 (шість) місяців з моменту початку кримінального провадження (внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань);
◈ якщо обсяг і характер пошкоджень ТЗ не відповідають причинам і обставинам страхового випадку або існують суперечки між Страховиком та Страхувальником стосовно суми збитків (страхового відшкодування) - до з`ясування фактичних збитків, та можливості виникнення пошкоджень за заявлених обставин, але не більше ніж на три місяці з дня отримання від Страхувальника Заяви на виплату страхового відшкодування та інших документів та/або інформації, передбачених договором страхування;
◈ якщо Страхувальник надав документи, які необхідні для прийняття рішення щодо сплати страхового відшкодування, які оформлені з порушенням діючих норм (відсутні номер, дата, наявність виправлень, тощо), – до усунення порушень.
◈ Страховик не має можливості здійснити огляд пошкодженого ТЗ та/або провести власне розслідування причин та обставин настання події, що має ознаки страхового випадку, на місці такої події за незалежних від нього причин та обставин (наприклад, якщо на місці такої події існує документально підтверджена небезпека для життя та/або здоров’я представників Страховика тощо), - до припинення таких причин та обставин.
При визнанні Страховиком події «страховим випадком» /страхова виплата виплачується протягом 5 (п’яти) робочих днів або строку визначеного договором страхування з дня складання Страхового акта.
Повна інформація про порядок розрахунку і умови здійснення страхових виплат зазначена в Загальних умовах страхового продукту «КОМПЛЕКСНИЙ (КАСКО, ЦВ, НВ)», що розміщені за посиланням