Інформація про стандартний страховий продукт «АВТОКАСКО»
| № з/п |
Вид інформації | Інформація для заповнення |
|---|---|---|
| 1 | Об’єкт страхування | Об’єкти страхування: майно на праві володіння, користування і розпорядження майном: За класом страхування 3 (далі – клас 3): - наземні транспортні засоби, що відповідно до Закону України “Про дорожній рух” підлягають державній або відомчій реєстрації, уключаючи додаткове обладнання, навісну техніку до них; - інші наземні транспортні засоби, уключаючи самохідні шасі, великотоннажні та інші технологічні транспортні засоби, скутери, легкі персональні електричні транспортні засоби, низькошвидкісні легкі електричні транспортні засоби, а також додаткове обладнання, навісна техніка до них, якщо страхування транспортного засобу з додатковим обладнанням, навісною технікою передбачено договором страхування. За класом страхування 7 (далі – клас 7): майно, зазначене за класом 3, що перевозиться наземним транспортним засобом (крім залізничного). |
| 2 | Страхові ризики та обмеження страхування (за наявності) | За класом 3 страховими ризиками можуть бути: А. ДТП. Б. Незаконне заволодіння. В. Інші випадкові події. Г. Воєнні події. За класом 7: Д. Сторонній вплив. Договір може бути укладений на умовах програм: 1. «КАСКО 50 / 50». 2. «До першого випадку». В такому випадку страховими ризиками можуть бути страхові ризики, визначені для класу 3. На страхування не приймаються (не залежно від програми): 1. Підземні установки, машини та обладнання. 2. Плавучі установки, плавучі машини та плавучі засоби будь-якого виду, роботи з використанням плавучих засобів. 3. Свердловинне обладнання будь-якого типу. 4. Автомобілі/транспортні засоби, установки, техніка збройних сил. 5. Транспортні засоби, що рухаються по рейках або проводам, водний транспорт, літальні апарати, судна на повітряній подушці або будь-які інші транспортні засоби, не призначені для пересування безпосередньо по суші. 6. Автомобіль для навчальної їзди. 7. Транспортні засоби, що приймають участь в гонках (включаючи випробувальні заїзди), ралі, швидкісних випробуваннях, пробних заїздах і ресурсних випробуваннях. 8. Транспортні засобі без номерних знаків (у тому числі незареєстровані транспортні засоби), що використовується по бездоріжжю (в тому числі, але не виключно, поза доріг загального користування, ґрунтові та польові дорого, тимчасові дороги, тимчасові переправи, мости, понтони), за виключенням техніки сільськогосподарського та спеціального призначення. 9. Безпілотні транспортні засоби |
| 3 | Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності), якщо мінімальний та максимальний розміри страхової суми визначені умовами страхового продукту | Не визначено (не залежно від програми) |
| 4 | Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу | Страховий тариф в межах від 0,01% до 30% страхової суми. Умови, визначені в цьому пункті, загальні для всіх договорів страхування, що укладаються за продуктом, і не залежать від програм. |
| 5 | Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності) | Франшиза безумовна, в межах від 0% до 20% страхової суми. Умови, визначені в цьому пункті, загальні для всіх договорів страхування, що укладаються за продуктом, і не залежать від програм. |
| 6 | Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)] | Територією дії договору може бути: - Україна; - Україна, Європа. Строк дії договору: 1 (один) рік або більше (на строк дії договору застави / договору кредиту / договору лізингу або за згодою сторін). Договір може бути укладений менше ніж на 1 (один) рік, якщо це погоджено сторонами. Строк дії договору може поділятися на періоди страхування, якщо строк дії перевищує 1 (один) рік. Договір набирає чинності в порядку, визначеному договором страхування: З дати та часу, зазначених в договорі як дата та час початку строку дії договору, але не раніше дня, наступного за днем сплати страхувальником страхової премії / першої частини страхової премії (якщо договором передбачено оплату страхової премії частинами) в розмірі та в строки, визначені договором страхування, або З дати та часу, зазначених в договорі як дата та час початку дії договору, за умови сплати страхувальником страхової премії / першої частини страхової премії (якщо договором передбачено оплату страхової премії частинами) в розмірі та в строки, визначені договором страхування. |
| 7 | Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини | Невиконання страхувальником обов’язків, визначених договором страхування, в тому числі, несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин, є підставою для відмови у страховій виплаті. У випадку несплати/сплати не в повному розмірі страхової премії / першої частини страхової премії (якщо договором передбачено оплату страхової премії частинами) у строк, визначений договором страхування, договір вважається таким, що не укладений. У випадку не сплати / сплати не в повному розмірі чергової частини страхової премії в строки, визначені договором страхування, випадки, які мали місце в період, починаючи з 00:00 год дня, наступного за днем, визначеним в договорі страхування як дата сплати відповідної частини страхової премії, до 00:00 год дня, наступного за днем сплати заборгованої частини страхової премії, страховими не вважаються і страхова виплата за ними не здійснюється, при цьому дата закінчення строку дії договору залишається незмінною. Якщо страхувальник не сплатить чергову частину страхової премії протягом 10 (десяти) календарних днів з дня, наступного за днем, зазначеним в договорі страхування як дата сплати чергової частини страхової премії (якщо інший строк прямо не зазначений в договорі), договір страхування припиняє свою дію з 00:00 год дати, що слідує да датою, зазначеною в договорі страхування як дата сплати цієї частини страхової премії (якщо інше не зазначено в договорі страхування), випадки, що сталися після припинення дії договору страхування страховими не вважаються і Страховик не несе відповідальності щодо здійснення страхової виплати за такими випадками. Умови, визначені в цьому пункті, загальні для всіх договорів страхування, що укладаються за продуктом, і не залежать від програм. |
| 8 | Інформацію про можливість придбати страховий продукт окремо, якщо такий продукт пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору | Страховий продукт не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими. У зв’язку з укладенням договору відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за договором. Страховий продукт може бути додатковим до послуг, що є предметом договору застави та / або кредитного договору / договору лізингу, якщо об’єкт страхування переданий страхувальником в забезпечення кредитного договору. Договір, що є складовою пакетної послуги, може бути укладений в рамках пакетної пропозиції або, за погодженням з надавачем основної послуги, як окремий договір. Умови, визначені в цьому пункті, загальні для всіх договорів страхування, що укладаються за продуктом, і не залежать від програм. |
| 9 | Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії | - |
| 10 | Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформація про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії | Перед укладенням договору страхування страхувальник зобов’язаний для прийняття Страховиком рішення про укладення договору страхування, та/або про розмір страхової премії за договором страхування надати/повідомити: 1. Відомості про об’єкт страхування і надалі протягом строку визначеного договором страхування інформувати способом визначеним договором страхування Страховика про будь-яку зміну страхового ризику з моменту виникнення такої зміни у страховому ризику, а саме про факти: - свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу; - документ, що посвідчує особу страхувальника або його представника; - про характер використання ТЗ (особисте, службове, таксі, прокат, оренда, лізинг, інше); - про події з ознаками страхових випадків, за останні 3 (три) роки; - про спроби незаконного заволодіння ТЗ; - інформацію про засоби проти викрадення, встановлені на ТЗ; - інформацію про встановлене додаткове обладнання; - інформацію про чинні договори страхування, укладені щодо об’єкта страхування; - про заміни кузова або двигуна; - про зміни умов зберігання або експлуатації; - про пошкодження або заміни засобів проти викрадення; - про зміни адреси власника, місця постійного зберігання ТЗ тощо; - про зміни державного номеру, кольору, номеру кузова або шасі тощо; - про втрати ключів та/або реєстраційних документів; - про пошкодження чи знищення застрахованого ТЗ незалежно від того, чи підлягають такі збитки відшкодуванню Страховиком. 2. Відомості про обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику і надалі протягом строку визначеного договором страхування інформувати способом визначеним договором страхування Страховика про будь-яку зміну страхового ризику з моменту виникнення такої зміни у страховому ризику (визначення імовірності та вірогідності настання страхового випадку і розміру можливих збитків): - ТЗ підлягає (наявні правові підстави для) конфіскації, арешту, реквізиції тощо; - ТЗ нерозмитнені або неповністю розмитненні та/або перебувають в режимі “тимчасового ввезення”; - ТЗ ввезений та/або перебуває на території України з порушенням положень чинного законодавства, або знаходиться в розшуку; - ТЗ використовуються ( в т.ч. автошколами) для навчальної їзди; - ТЗ використовується та/або належать Збройним силам України, правоохоронним органам, збройним формуванням , в тому числі добровільним силовим структурам, службам оперативного реагування та/або будь-яким органам охорони, охоронним фірмам, муніципальним службам екстреної допомоги, аварійно-рятувальним службам (в т.ч. ТЗ служби швидкої допомоги); - ТЗ використовуються для перевезення небезпечних вантажів; - ТЗ використовується та/або належать торговельним мережам, мережам супермаркетів, логістичним компаніям, фармацевтичним компаніям, компаніям що здійснюють перевезення вантажів за винагороду; - ТЗ передається в прокат та/або оренду, підмінні транспортні засоби; - ТЗ використовується для перевезення вантажів поштових, кур’єрських служб, хлібобулочних виробів; - ТЗ використовується в якості міських та/або маршрутних автобусів, таксі та/або для перевезення пасажирів за винагороду; - ТЗ за своєю конструкцією та обладнанням призначені для перевезення (транспортування) іншого транспортного засобу, (у тому числі ті, що обладнані спеціальними пристроями чи механізмами); - ТЗ використовується на території аеропортів, аеродромів, морських портів, пунктів пропуску через Державний кордон України та інших держав; - ТЗ знаходиться/працює/використовується в кар'єрах та/або будь-кому будівництві, на територіях будівельних майданчиків тощо; - інші обставини вказані в заяві про страхування. 3. Інформацію про наявність на законних підставах або на підставі інших правовідносин страхового інтересу щодо об’єкта страхування, уключаючи наявність такого інтересу у вигодонабувача (у разі визначення такої особи в договорі страхування). |
| 11 | Застереження для споживача про необхідність ознайомлення до укладення договору страхування з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат, включаючи посилання на таку інформацію | Споживач для прийняття ним усвідомленого рішення про укладення договору страхування до укладаення такого договору страхування повинен ознайомитись з: 1. Винятками зі страхових випадків та підставами для відмови у здійсненні страхових виплат. 1.1. Не визнаються страховими випадками і, відповідно, страхова виплата не здійснюється за збитки, що сталися у разі вчинення страхувальником, його представником, водієм, особою, допущеною до користування ТЗ, або іншими особами за їх вказівкою перелічених нижче дій: 1.1.1. Самогубства чи замаху на самогубство за допомогою чи з використанням ТЗ, або інших навмисних дій, спрямованих на заподіяння шкоди ТЗ. 1.1.2. Керування застрахованим ТЗ водієм у стані алкогольного, наркотичного, токсичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, у хворобливому стані та/або стані стомлення. При цьому визначення стану алкогольного сп’яніння здійснюється відповідно до законодавства країни, на території якої сталася подія з ознаками страхового випадку. 1.1.3. Керування ТЗ водієм/особою при відсутності (вилученні) посвідчення (дозволу) на право управління ТЗ відповідної категорії та/або при відсутності законних підстав для керування цим ТЗ. 1.1.4. Керування водієм/особою застрахованим ТЗ: 1.1.4.1. Тракторами, в тому числі саморобними, самохідними сільськогосподарськими, меліоративними і дорожньо-будівельними, іншими самохідними машинами без отримання посвідчення тракториста-машиніста відповідної категорії на право керування вказаними в цьому пункті транспортними засобами/машинами, незважаючи на установлення інших прав/дозволів на керування, які можуть діяти в період дії правового режиму воєнного стану. 1.1.4.2. Без отримання посвідчення водія на право керування цим ТЗ. 1.1.5. Використання ТЗ не за цільовим призначенням, в технічному стані, що не відповідає вимогам ПДР та/або з порушенням правил технічної експлуатації ТЗ, визначених відповідно до нормативної документації (в т.ч. інструкцій з експлуатації ТЗ) заводу-виробника. 1.1.6. Буксирування застрахованим ТЗ пошкодженого або несправного транспортного засобу або буксирування застрахованого ТЗ з порушенням ПДР. 1.1.7. Перевезення ТЗ морським, залізничним або іншим видом транспорту (крім випадку перевезення застрахованого ТЗ та ДО наземним транспортним засобом (крім залізничного), якщо договір укладений за класом страхування 7). 1.1.8. Здійснення страхувальником, водієм кримінально-караних дій, за винятком злочину, передбаченого ст. 286 Кримінального кодексу України (Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами) або непокори органам влади (залишення місця події (крім випадків передбачених ПДР), переслідування підрозділами поліції, відмова від освідчення на наявність алкогольного, токсичного, наркотичного сп’яніння тощо), використання підроблених номерних знаків. 1.1.9. Перевезення ТЗ речовин та предметів з порушенням відповідних нормативних документів, чинного законодавства України, нормативної документації заводу-виробника, правил зберігання та перевезення речовин та/або предметів (у тому числі небезпечних). 1.1.10. Проведення технічного обслуговування та ремонту ТЗ з порушенням вимог, що стосуються безпеки, правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації стосовно експлуатації ТЗ. 1.1.11. Використання ТЗ для навчальної, спортивної їзди, участі в змаганнях, проведення тест-драйву або для здійснення будь-яких спеціальних програм випробувань якостей ТЗ. 1.1.12. Використання ТЗ в якості таксі, передачі ТЗ в оренду, прокат, лізинг без письмового погодження із Страховиком, якщо інше не передбачено в договорі страхування/ індивідуальній частині договору. 1.1.13. Передачі ключів запалювання або ключів механічних систем захисту, або брелоків електронних систем захисту (іммобілайзер), або карток безключового доступу особам, яким страхувальник у встановленому чинним законодавством порядку не передав право користування ТЗ, за винятком їх передачі СТО та за умови складання акту прийому-передачі або наряду-замовлення. 1.1.14. Заволодіння ТЗ особами, яким страхувальник довірив керування ТЗ, шляхом введення страхувальника в оману, або зловживання довірою, а також використання ТЗ особами, яким було довірено ТЗ для виконання ремонтних робіт, мийки, хімчистки, технічного огляду, паркування тощо, якщо таке використання не передбачене характером робіт, для яких вищезазначеним особам було довірено ТЗ. 1.1.15. Не вжиття всіх заходів, щоб не допустити самовільного руху ТЗ. 1.2. Страхова виплата не здійснюється за збитки, що настали у разі: 1.2.1. Гниття, корозії, природного зносу, який виник в результаті експлуатації ТЗ, зміни відтінку, вигоряння фарби, тріщини лакофарбового покриття чи інших процесів, які відбуваються з складовими частинами ТЗ, викликаючи їх деформацію, яка не пов’язана з прямим впливом людини чи будь-якого предмету та зумовлена природними властивостями матеріалів, що були використані при виготовленні ТЗ. 1.2.2. Короткого замикання електрообладнання ТЗ, якщо при цьому ТЗ не одержав інших пошкоджень, крім пошкодження електрообладнання. 1.2.3. Дії птахів, гризунів чи комах на ТЗ, а також пошкодження та/або знищення ТЗ тваринами, які належать страхувальнику або перебували на момент настання випадку в салоні, кабіні, кузові ТЗ. 1.2.4. Настання події, що має ознаки страхового випадку, до набрання чинності договором, після закінчення дії договору з будь-яких причин, передбачених договором страхування / цими ЗУСП, якщо договір укладений шляхом приєднання, або в неоплачений період. 1.2.5. Настання події, що має ознаки страхового випадку, в період між першим страховим випадком і здійсненням страхової виплати за цим страховим випадком, якщо договір укладений на умовах програми «До першого випадку». 1.2.6. Настання події, що має ознаки страхового випадку, поза територією дії договору. 1.2.7. Настання події, яка має ознаки страхового випадку, на: 1.2.7.1. Тимчасово окупованих територіях України, що визначено нормативно-правовими актами України, в тому числі у розумінні Закону України «Про забезпечення прав і свобод громадян та правовий режим на тимчасово окупованій території України». 1.2.7.2. Території, на якій ведуться (велися на момент настання події) бойові дії або тимчасово окупованій Російською Федерацією відповідно до Постанови Кабінету міністрів України від 06.12.2022 № 1364 в межах переліку, чинного на момент настання події, що має ознаки страхового випадку, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28.02.2025 № 376 «Про затвердження Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією» зі змінами та доповненнями або іншим нормативним документом, виданим на заміну цього Наказу у разі втрати чинності цим Наказом, або затвердженого нормативним документом іншого уповноваженого органу. 1.2.7.3. Території, в межах якої на момент настання події, що має ознаки страхового випадку, знаходяться населені пункти, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження або розташовані на лінії зіткнення, відповідно до Розпорядження Кабінету Міністрів України від 07.11.2014 № 1085-р з усіма змінами та доповненнями. 1.2.7.4. Території, що відповідно до законодавства України перебуває в окупації, тимчасовій окупації, оточенні, блокуванні, є територією проведення бойових, воєнних дій, воєнних конфліктів. 1.2.7.5. Території, розташовані ближче ніж 60 (шістдесят) кілометрів від зазначених в пп. 1.2.7.1 - 1.2.7.4 територій на дату настання події, яка має ознаки страхового випадку за страховим ризиком «Г». 1.2.8. Війни, вторгнення, ворожих актів або військових/воєнних дій (незалежно від того оголошено війну чи ні) та наслідків військових заходів, дії засобів ведення війни (в тому числі, але не виключаючи, дії вибухових матеріалів промислового призначення та саморобного виготовлення, боєприпасів, що містять вибухові речовини, а також біологічні та хімічні речовини: бомби і боєголовки; керовані і балістичні ракети; артилерійські, мінометні, ракетні боєприпаси і боєприпаси до стрілецької зброї; усі міни, торпеди і глибинні бомби; піротехнічні вироби військового та спеціального призначення; касетні бомби і касети; електричні вибухові пристрої; саморобні вибухові пристрої та інші предмети, що є вибухонебезпечними за своєю природою), громадянської війни, страйку, локауту чи громадського заворушення (якщо випадок є наслідком або безпосередньо пов'язаний із запровадженням станів та обставин викладених в цьому пункті). ЗАСТЕРЕЖЕННЯ 1: Не є винятком із страхових випадків подія, що сталася за страховим ризиком «Г» (Воєнні події) у разі застосування засобів ведення війни, зазначених для страхового ризику «Г» (Воєнні події), якщо страховий ризик «Г» (Воєнні події) застрахований за договором страхування (зазначено «так» або іншим чином прямо вказано). ЗАСТЕРЕЖЕННЯ 2: Не є винятком із страхових випадків подія, що передбачена умовами додаткового покриття «Покриття військових ризиків», якщо додаткове покриття «Покриття військових ризиків» застраховано за договором. 1.2.9. Відчуження ТЗ в результаті конфіскації або реквізиції будь-яким законно сформованим органом влади; знищення або пошкодження ТЗ за розпорядженням військової або цивільної влади. 1.2.10. Протизаконних дій або бездіяльності державних органів та органів місцевого самоврядування, в тому числі внаслідок видання протизаконних документів і розпоряджень. 1.2.11. Заколоту, військового або народного повстання, бунту, революції, громадського заворушення в масштабах або з кількістю учасників, що може бути прирівняне до повстання, узурпації влади. 1.2.12. Терористичного акта. Цей виняток також поширюється на збиток, пошкодження, витрати будь-якого походження, що викликані або відбулися в зв'язку із взяттям під контроль, запобіганням, стримуванням або будь-якою іншою дією, пов'язаною з терористичним актом. 1.2.13. Воєнного стану, надзвичайного стану, стану облоги чи будь-якої події чи причини, що визначає запровадження чи збереження воєнного стану чи стану облоги або призводять до зміни уряду чи глави держави (якщо випадок є наслідком або безпосередньо пов'язаний із запровадженням станів та обставин викладених в цьому пункті). 1.2.14. Будь-яких дій, спрямованих на повалення або вплив на уряд, органи місцевого самоврядування або їх частину із застосуванням сили, через залякування, застосування насильства або загрози його застосування. 1.2.15. Мародерства, кримінального злочину, крадіжки, крадіжки зі зломом, зловмисного ушкодження, вандалізму або будь-якої аналогічної діяльністю, якщо вони відбуваються у зв'язку з будь-якою дією, зазначеною у пп. 1.2.8 - 1.2.14. 1.2.16. Розкрадання під час стихійних лих, техногенних катастрофах, народних хвилювань та інших надзвичайних ситуацій, що не належать до війни. 1.2.17. Винятки, зазначені в пп. 1.2.8 - 1.2.14, також виключають збитки, витрати будь-якого характеру, прямо або опосередковано спричинені, які є результатом або у зв'язку з будь-якими діями, вжитими для контролю, запобігання, припинення або будь-яким чином пов'язаним з пп. 1.2.8 - 1.2.14. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ 3: При будь-якому позові, порушенні судової справи, процесу або будь-яких судових проваджень для надання сили позову за договором щодо збитку або пошкодження згідно з пп. 1.2.8 - 1.2.14, тягар доказу, що такий збиток або пошкодження не підпадає під дію цього виключення покладається на страхувальника. 1.2.18. Дії ядерного вибуху чи іонізуючої радіації, хімічного, бактеріологічного забруднення. 1.2.19. Пошкодження шин та/або дисків коліс, декоративних ковпаків коліс, автомобільної акумуляторної батареї, номерних знаків, емблем, щіток склоочищувачів, молдингів, кожухів/ковпаків/чохлів запасного колеса, якщо при цьому ТЗ не зазнав інших пошкоджень. 1.2.20. Викрадення шин та/або дисків коліс, декоративних ковпаків коліс, автомобільної акумуляторної батареї, номерних знаків, емблем, щіток склоочищувачів, молдингів, кожухів/ковпаків/чохлів запасного колеса, фар, заглушок змивачів фар. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ 4: Виняток щодо викрадення фар не застосовується, якщо випадок трапився на території України. 1.2.21. Викрадення застрахованого ТЗ разом із ключами та/або документами (всіх або окремого документа) на ТЗ (у тому числі, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу / тимчасовий реєстраційний талон транспортного засобу/ свідоцтво про реєстрацію великотоннажного або іншого технологічного транспортного засобу/ свідоцтво про реєстрацію машини, технічний талон транспортного засобу, довіреність, що дає право розпорядження ТЗ тощо), що були в ньому залишені, крім випадків незаконного заволодіння застрахованим ТЗ шляхом грабежу чи розбою. 1.2.22. Викрадення будь-яких конструктивних елементів ТЗ та/або елементів оздоблення салону, та/або додаткового обладнання, яке є застраховане за договором, з салону ТЗ без слідів злому та проникнення. 1.2.23. Пошкодження та або знищення ходової частини та/або окремих її елементів, підвіски та/або окремих її елементів, силових агрегатів, трансмісії, якщо при цьому ТЗ не зазнав інших пошкоджень. 1.2.24. Пошкодження/знищення ТЗ та/або елементів салону, в т.ч. оздоблення салону, спричинене необережним поводженням страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування, пасажирів з вогненебезпечними предметами, включаючи, але не обмежуючись курінням в/поруч із застрахованим ТЗ, пошкодження ТЗ та/або елементів салону продуктами харчування, будь-якими рідинами, засобами для чищення та догляду за салоном, елементами одягу, дитячими візочками та/або кріслами, велосипедами та/або іншим спортивним інвентарем чи спорядженням, вантажем тощо. 1.2.25. Викрадення застрахованого ТЗ та одночасного викрадення документів на ТЗ та/або ключів/дублікатів ключів, карт доступу з інших місць ніж у ТЗ, але без слідів зламу, проникнення, крім випадків незаконного заволодіння застрахованим ТЗ, через грабіж чи розбій. 1.2.26. Використання паливно-мастильних матеріалів і робочих рідин, що не передбачені заводом-виробником ТЗ відповідної марки, моделі та комплектації. 1.2.27. Руху застрахованого ТЗ по льодових дорогах, які не є офіційно відкритими для руху транспортних засобів, замерзлих (льодових) поверхнях русла річок, озер, інших водних об’єктів, каналів на зрошувальних і осушувальних системах. 1.3. Страховик не відшкодовує: 1.3.1. Збиток за пошкодження двигуна ТЗ внаслідок гідроудару. 1.3.2. Вартість ремонту та технічного обслуговування ТЗ, що не є результатом страхового випадку. 1.3.3. Вартість виконання робіт, які пов'язані з реконструкцією та/або переобладнанням ТЗ, ремонтом та/або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку тощо. 1.3.4. Вартість гарантійного ремонту ТЗ. 1.3.5. Вартість художнього та/або функціонального оформлення, здійсненого з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгу) кузова та/або окремих складових частин ТЗ, що не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформлення. 1.3.6. Вартість захисного оформлення (захисне покриття, захисна плівка, антигравійна плівка, тонуюча плівка, в т.ч. тонування скла, тощо) кузова та/або окремих складових частин ТЗ, що не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформлення. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ 5: Виняток не застосовується, якщо захисне оформлення ТЗ є застрахованим як додаткове обладнання до ТЗ, про що вказано в договорі /індивідуальній частині договору. При цьому відшкодовується вартість захисного оформлення та робіт з його встановлення: - для тонуючої плівки (в т.ч. тонування скла) за умови, що такі збитки та/або пошкодження сталися одночасно із пошкодженням тонуючої плівки та було пошкоджено (знищено/розбито) саме скло, на якому встановлена тонуюча плівка, або у випадку конструктивної загибелі ТЗ, незаконного заволодіння ТЗ, що є страховим випадком за договором; - для захисного оформлення (окрім тонуючої плівки) при умові одночасного пошкодження ТЗ (частин ТЗ, де наклеєна плівка) або у випадку конструктивної загибелі ТЗ, незаконного заволодіння ТЗ, що є страховим випадком за договором. або - для тонуючої плівки (в т.ч. тонування скла) та/або для захисного оформлення не залежно від пошкодження скла/частин ТЗ, на яких плівка наклеєна, якщо про це прямо вказано в договорі/індивідуальній частині договору. 1.3.7. Збитки, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане за договором, та вартість робіт, пов’язаних з його встановленням. 1.3.8. Необґрунтовані витрати, а саме: вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через відсутність в ремонтних підприємств необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів та/або неспроможність ремонтного підприємства з будь-яких причин здійснити ремонт відповідних деталей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих, запасних частин, інструментів, якщо такий ремонт передбачений технологією заводу-виробника ТЗ. 1.3.9. Вартість замінених деталей при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника ТЗ. 1.3.10. Втрату експлуатаційних якостей ТЗ. 1.3.11. Витрати на паливні матеріали, миючі матеріали, гази, гальмівні колодки. Витрати на експлуатаційні рідини (моторні оливи, трансмісійні оливи, оливи гідравлічних приводів і систем, охолоджувальна рідина, холодоагенти, рідини гальмових та кліматизаційних систем), фільтруючі матеріали відшкодовуються тільки у випадку, коли необхідність їх відновлення та/або заміни є наслідком страхового випадку. 1.3.12. Косметичні пошкодження – поверхневі пошкодження (подряпини, відшарування, тріщини, дрібні вибоїни, потертості, зміна кольору, знебарвлення, вицвітання, сліди корозії, неоднорідності кольору тощо) ТЗ чи його окремих частин, деталей, обладнання, які виникли під впливом зовнішніх факторів внаслідок експлуатації ТЗ (включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебню тощо) і його природного зносу, і які не впливають на функціональність та безпечне використання ТЗ. 1.3.13. Пошкодження скляних деталей ТЗ а саме: сколи, розміром менше, ніж 3мм х 3мм включно (незалежно від їхньої кількості на одній деталі авто), які не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху (не локалізовані на рівні очей водія і не погіршують огляд); потертості та подряпини вітрового скла без сколів; тріщини приладів зовнішнього освітлення без слідів зовнішнього контакту зі стороннім предметом. 1.3.14. Втрату товарної вартості ТЗ. 1.3.15. Збитки, заподіяні застрахованому ТЗ майном, що перебувало в/на цьому ТЗ на момент настання події з ознаками страхового випадку, а також збитки, заподіяні такому майну. 1.3.16. Викрадення, пошкодження або втрату комплекту інструментів, аптечки, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документів. 1.3.17. Збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією. 1.3.18. Виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю. 1.3.19. Збитки та витрати у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування та/або обслуговування ТЗ, подій. 1.3.20. Збитки та пошкодження, які є наслідком установки нерекомендованих заводом виробником деталей, вузлів, агрегатів, обладнання. 1.3.21. Збитки та пошкодження, що виникли внаслідок відсутності палива, відсутності та/або недостатнього об’єму мастила, охолоджувальної рідини або використання палива, не передбаченого виробником для даного ТЗ. 1.3.22. Збитки, що пов’язані з обставинами, про які страхувальник знав або повинен був знати, але не вжив усіх від нього залежних заходів щодо запобігання настанню події з ознаками страхового випадку. 1.3.23. Збитки, заподіяні ТЗ та/або ДО вантажем та/або обладнанням, встановленим на ТЗ для виконання навантажувально-розвантажувальних робіт та/або інших спеціальних функції під час виконання навантажувально-розвантажувальних робіт та/або інших спеціальних функцій відповідно до призначення ТЗ. 1.3.24. Збитки, що виникли внаслідок використання несправного, переобладнаного або непередбаченого заводом-виробником для відповідної марки ТЗ зарядного пристрою. 1.3.25. Збитки, що виникли внаслідок або прямо чи опосередковано пов’язані з: впливом комп’ютерного вірусу, шкідливої програми чи коду, небажаних електронних повідомлень (спам), неправомірним втручанням до електронної мережі, несанкціонованим доступом в систему, фактичною або прогнозованою відмовою, збоєм чи несправністю будь-якого комп’ютера, електронного приладу, компонента, системи, програмного забезпечення або вбудованої програми, помилкою мережі; а також збитки, що виникли через: втрату, витік, пошкодження, спотворення, несанкціоноване використання, зменшення або зміну функціональності чи працездатності комп’ютерної системи, техніки, програмного забезпечення, даних, інформаційних баз, носіїв інформації, мікрочіпів, інтегрованих мереж або подібних пристроїв в комп’ютерному і некомп’ютерному устаткуванні. 1.4. Страховик не відшкодовує збитки, якщо: 1.4.1. Номери кузова (рами) ТЗ не відповідають записам у реєстраційних документах. 1.4.2. ТЗ підлягає конфіскації. 1.4.3. ТЗ ввезений та/або перебуває на території України з порушенням положень чинного законодавства або знаходиться в розшуку. 1.4.4. ТЗ належить та/або використовується Збройними силами України. 1.4.5. ТЗ використовується службами швидкої/невідкладної медичної/екстреної допомоги, охоронними службами, правоохоронними органами, збройними формуваннями, в тому числі добровільними, силовими службами, службами оперативного реагування та/або будь-якими органами охорони та іншими службами швидкого реагування для виконання покладених на них функцій, якщо інше не передбачено в договорі страхування / індивідуальній частині договору. 1.4.6. ТЗ використовуються на території аеропортів, аеродромів, морських портів, пунктів пропуску через Державний кордон України та інших держав (у тому числі в митних зонах та на нейтральних територіях) та інших територіях, де Страховик та/або компетентні органи не мають вільного доступу для розслідування обставин події, що має ознаки страхового випадку. 1.4.7. ТЗ використовується для перевезення вибухонебезпечних речовин таких як нітрогліцерин, динаміт або будь-які аналоги вибухівки або вибухових речовин тощо. 1.4.8. Згідно з висновком (звітом автотехнічного, трасологічного дослідження тощо) компетентного спеціаліста, експертним дослідженням буде встановлено, що заявлені страхувальником чи уповноваженою ним особою пошкодження ТЗ та/або їхня частина з технічної точки зору не могли виникнути за заявлених обставин (наприклад, неможливість виникнення пошкоджень при знаходженні ТЗ у нерухомому стані, неможливість виникнення пошкоджень при зіткненні з визначеним страхувальником об’єктом тощо). При цьому надання страхувальником (водієм ТЗ або іншою уповноваженою страхувальником особою) таких відомостей прирівнюється до надання неправдивої інформації щодо факту та/або обставин події. 1.5. При настанні страхового випадку за страховим ризиком «Г» (Воєнні події) відшкодуванню не підлягають збитки, які настали у разі: 1.5.1. Незаконного заволодіння ТЗ, ДТП, викрадення окремих складових частин ТЗ чи ДО та/або комплектуючих елементів ТЗ/ДО, а також пошкодження або знищення (конструктивна загибель) ТЗ, його окремих складових частин чи ДО та/або комплектуючих елементів ТЗ/ДО внаслідок протиправних дій третіх осіб, передбачених Кримінальним кодексом України. 1.5.2. Пошкодження або знищення (конструктивна загибель) ТЗ, його окремих складових частин чи ДО та/або комплектуючих елементів ТЗ, внаслідок стихійного лиха (урагану, смерчу, повені, затоплення, паводку, сильної зливи, граду, селю, землетрусу, зсуву, обвалу, лавини, сильного морозу, сильного снігопаду, шторму), надзвичайних явищ природи, пожежі або вибуху, нападу тварин, падіння предметів на ТЗ (дерев, снігу, льоду, стовпів, рекламних щитів та ін.), попадання каміння або інших предметів, що відлетіли з-під коліс ТЗ, зовнішнього фізичного впливу інших випадкових подій (крім подій, визначених страховим ризиком «Г» (Воєнні події)). 1.5.3. Застосування будь-яких інших видів зброї та/або боєприпасів, ніж зазначені в договорі страхування за страховим ризиком «Г» (Воєнні події), в тому числі реактивної та/або ствольної артилерії, авіабомб всіх типів. 1.6. Якщо за договором застраховано страховий ризики «Д» (Сторонній вплив) Страховик також не відшкодовує збитки, що сталися у разі/під час/унаслідок: 1.6.1. Перевезення застрахованого ТЗ або ТЗ та ДО за маршрутом перевезення, що відрізняється від погодженого зі Страховиком. 1.6.2. Порушення встановлених чинним законодавством України правил та норм перевезення, недотримання правил навантаження, розвантаження. 1.6.3. Неповного або невідповідного для застрахованого ТЗ або ДО кріплення під час перевезення. 1.6.4. Перевезення застрахованого ТЗ або ТЗ та ДО транспортним засобом, що не призначений для перевезення такого вантажу. 1.6.5. Пошкодження або знищення ТЗ та/або ДО, що перевозяться, під час зупинки транспортного засобу, що перевозить ТЗ та ДО, та залишення без нагляду вантаж, що перевозиться. 1.7. Страховик у будь-якому випадку не відшкодовує непрямі та інші витрати, які можуть бути викликані страховим випадком (неустойка, штраф, пеня, упущена вигода, простій, банківське обслуговування, моральна шкода, витрати по кредитам, лізингові платежі, витрати страхувальника у зв’язку зі зміною курсу гривні по відношенню до інших валют). 1.8. Страховик не надає страхового покриття та/або страхова виплата не здійснюється за будь-які збитки у випадках, якщо страхувальник, в тому числі треті особи, які прямо чи опосередковано повністю чи частково володіють страхувальником-юридичною особою, підпадає (-ють) під санкції, обмеження, ембарго, встановлені законодавством України, резолюціями Ради безпеки ООН, Європейського Союзу, Великобританії, Канади, США або іншими нормативно-правовими актами. 1.9. Підставою для відмови Страховика у здійсненні страхової виплати є: 1.9.1. Навмисні дії страхувальника (вигодонабувача, водія або особи, допущенної до керування ТЗ, водія), спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями. 1.9.2. Вчинення страхувальником, водієм або вигодонабувачем, умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку. 1.9.3. Подання страхувальником (вигодонабувачем, водієм або особою, допущенною до користування ТЗ) неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку (при цьому факт надання таких неправдивих відомостей може бути встановлено висновком фахового спеціаліста та/або Страховика, висновком експерта тощо або випливати з наявних та/або отриманих Страховиком документів). 1.9.4. Одержання страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків. 1.9.5. Несвоєчасне повідомлення страхувальником про настання страхового випадку без поважних на це причин; або невиконання інших обов’язків, визначених договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків). 1.9.6. Навмисні дії страхувальника (вигодонабувача, водія або особи, допущенної до користування ТЗ), спрямовані на настання страхового випадку. 1.9.7. Вчинення страхувальником, водієм, особою, допущеною до користування ТЗ, або вигодонабувачем умисного злочину, що призвів до страхового випадку. 1.9.8. Невиконання страхувальником (особою, допущенною до користування ТЗ / водієм) будь-яких обов’язків, визначених договором страхування. 1.9.9. Створення Страховику перешкод у визначенні обставин страхового випадку, характеру та розміру збитків. 1.9.10. Знехтування страхувальником, особою, допущенною до користування ТЗ, або водієм заходами (невиконання дій) щодо рятування та збереження застрахованого ТЗ, зокрема не вмикання аварійної світлової сигналізації та не встановлення знаку аварійної зупинки відповідно до вимог ПДР у разі ДТП або вимушеної зупинки ТЗ, якщо це призвело до страхового випадку або збільшення збитку. 1.9.11. Неповідомлення Страховика у встановлені договором/цими ЗУСП, якщо договір укладений шляхом приєднання, строки про суттєві зміни, що сталися з ТЗ (зміна кузова, реєстраційного номеру, комплектності, додаткового обладнання; використання ТЗ як таксі; втрата ключів, документів; поломки протиугінних пристроїв, сигналізації), про зміну власника транспортного засобу та збільшення кількості допущених до управління водіїв. 1.9.12. Відмова страхувальника надати документи, визначені договором, що необхідні для прийняття рішення за подією, чи надання документів, що містять недостовірну інформацію щодо строку, причин, обставин події та розміру заподіяного збитку. 1.9.13. Відмова страхувальника (вигодонабувача) від права вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток, або коли здійснення цього права стало неможливим з вини страхувальника (вигодонабувача). 1.9.14. Самостійного проведення страхувальником повного або часткового відновлювального ремонту без погодження зі Страховиком. 1.9.15. Наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими договором страхування. 1.9.16. Наданий страхувальником Європротокол оформлено з порушеннями вимог чинного законодавства та/або інструкцій МТСБУ щодо заповнення повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. 1.9.17. Невиконання страхувальником / особою, що користується ТЗ / водієм дій у разі настання події, що має ознаки страхового випадку, визначених в договорі страхування. 1.9.18. Наявність інших підстав, встановлених законодавством. 2. Лімітами відповідальності Страховика: визначаються за згодою Сторін в договорі страхування. 3. Порядком розрахунку та умовами здійснення страхових виплат. 3.1. Страхова виплата проводиться тільки після встановлення факту настання страхового випадку. 3.2. Страховик зобов’язаний здійснити страхову виплату протягом 12 (дванадцяти) календарних днів, якщо інший строк не визначений договором страхування, з дати прийняття рішення про страхову виплату. 3.3. Страховик здійснює страхову виплату в розмірі прямого збитку, але не більше страхової суми, зазначеної в договорі, з вирахуванням франшизи. 3.3.1. Якщо ТЗ був застрахований на страхову суму, що є нижчою, ніж дійсна вартість ТЗ на дату укладення договору більше ніж на 10%, відповідальність Страховика по відшкодуванню збитку зменшується пропорційно відношенню страхової суми до дійсної вартості ТЗ на дату укладання договору. 3.3.2. У випадку, якщо під час дії договору офіційний курс гривні до долара США, встановлений Національним Банком України (надалі – НБУ) зменшиться більше ніж на 20% і страхова сума за договором буде нижчою, ніж дійсна вартість ТЗ на дату настання страхового випадку до настання страхового випадку, відповідальність Страховика по відшкодуванню збитку зменшується пропорційно відношенню страхової суми до дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку. При цьому умова п. 3.3.1 не застосовується. 3.4. Страхова виплата здійснюється Страховиком за письмовим погодженням з вигодонабувачем (якщо вигодонабувач призначений за договором): 3.4.1. Безпосередньо страхувальнику (вигодонабувачу). 3.4.2. Шляхом безпосередньої оплати вартості послуг сторонніх підприємств (організацій), які надають ці послуги страхувальнику, і необхідність яких викликана страховим випадком (за згодою Страховика). 3.5. У разі настання страхового випадку за страховим ризиком «Б» (Незаконне заволодіння): 3.5.1. Страховик здійснює страхову виплату в два етапи: 3.5.1.1. 40% суми розрахованої страхової виплати (авансовий платіж) - протягом 12 (дванадцяти) календарних днів, якщо менший строк не зазначений в договорі страхування, з дня прийняття рішення про страхову виплату. 3.5.1.2. 60% суми розрахованої страхової виплати - протягом 12 (дванадцяти) календарних днів, якщо менший строк не зазначений в договорі страхування, після отримання Страховиком копії документа, який підтверджує закриття кримінального провадження або направлення до суду обвинувального акта, клопотання про застосування примусових заходів медичного або виховного характеру у зазначеному кримінальному проваджені або закінчення тримісячного терміну (строку) з дати початку/відкриття/порушення цього кримінального провадження. 3.6. Розрахунок суми страхової виплати при настанні страхового випадку за страховими ризиками «А» (ДТП), «В» (Інші випадкові події), «Г» (Воєнних події) та «Д» (Сторонній вплив) здійснюється на основі розрахунку, складеного уповноваженою Страховиком особою, звіту (дослідження) судового експерта або оцінювача, договору про погодження розміру та умов здійснення страхової виплати або калькуляції вартості відновлювального ремонту на СТО відповідно до зазначеного в договорі варіанту: 3.6.1. Варіант 1. Розрахунок страхової виплати здійснюється на підставі калькуляції/рахунку СТО, запропонованої Страховиком. 3.6.2. Варіант 2. Розрахунок страхової виплати здійснюється на підставі калькуляції/рахунку СТО, яка підтримує гарантійні зобов’язання щодо даної марки ТЗ і є погодженою зі Страховиком. 3.6.3. Варіант 3. СТО, запропоноване Страховиком, з використанням аналогових складових частин ТЗ. 3.6.4. Варіант 4. Розрахунок страхової виплати здійснюється за вибором Страховика на підставі звіту (дослідження) судового експерта або оцінювача, або на підставі аварійного сертифіката, складеного уповноваженою Страховиком особою із застосуванням при розрахунку розміру збитку рекомендованих розцінок на ремонтні роботи в регіоні реєстрації ТЗ (відповідно до інформації офіційного періодичного видання “Бюлетень автотоварознавця”) та рекомендованих виробником ТЗ нормативів трудомісткості ремонтних робіт. 3.7. В залежності від характеру страхового випадку, розмір страхової виплати обчислюється з урахуванням наступного: 3.7.1. При конструктивній загибелі ТЗ страхова виплата визначається за рішенням Страховика як: 3.7.1.1. Дійсна вартість ТЗ на момент настання страхового випадку (але не більше страхової суми) за вирахуванням франшизи та вартості залишків ТЗ, визначеної шляхом вивчення попиту та пропозицій на ринку щодо таких залишків (зокрема: онлайн-аукціон з продажу автомобілів чи аналогічні аукціони), або шляхом здійснення оцінки майна/експертного дослідження (в тому числі у випадку відсутності попиту/пропозицій на ринку), або за згодою сторін. При цьому залишки ТЗ залишаються у страхувальника. або 3.7.1.2. Дійсна вартість ТЗ на момент настання страхового випадку (але не більше страхової суми) за вирахуванням франшизи. 3.7.2. При частковому пошкодженні ТЗ - в межах страхової суми в розмірі вартості відновлювального ремонту за вирахуванням встановленої в договорі страхування франшизи та зносу. 3.7.3. При настанні страхового випадку за страховим ризиком «Б» (Незаконне заволодіння) Страховик здійснює страхову виплату в розмірі дійсної вартості ТЗ на момент настання страхового випадку (але не більше страхової суми) за вирахуванням франшизи. Для отримання страхової виплати страхувальник зобов`язаний на підставі договору-відмови передати Страховику права власника на ТЗ. 3.7.4. У разі викрадення окремих складових ТЗ та/або ДО у результаті протиправних дій третіх осіб (настання страхового випадку за страховим ризиком «В» (Інші випадкові події)), Страховик несе відповідальність відповідно до умов договору, при цьому загальна сума страхової виплати за всіма заявленими протягом дії договору випадками викрадення окремих складових ТЗ та/або ДО не може перевищувати 200 000,00 грн. (Двісті тисяч гривень 00 коп.), якщо інше прямо не передбачено договором страхування. 3.7.5. При настанні страхового випадку за страховим ризиком «Г» (Воєнні події), Страховик здійснює страхову виплату згідно з умовами договору в межах ліміту відповідальності, що визначений в договорі. 3.8. Якщо страхувальник отримав від особи, відповідальної за заподіяний збиток, часткове відшкодування збитків, понесених у зв’язку з страховим випадком, страхова виплата виплачується Страховиком з вирахуванням суми відшкодування, отриманого від особи, відповідальної за заподіяний збиток. 3.9. У випадку, коли в процесі відновлювального ремонту виявлені приховані пошкодження, страхова виплата по таких пошкодженнях можлива лише за умови складання акту огляду ТЗ та за наявності фото та/або відео таких пошкоджень (якщо інше не погоджено Страховиком) та визнання Страховиком цих пошкоджень такими, що настали внаслідок страхового випадку. 3.10. Якщо сплата страхової премії здійснюється частинами і на дату настання страхового випадку мають місце несплачені частини страхової премії, строк сплати яких ще не настав, Страховик має право вирахувати суму несплаченої частини страхової премії (її частини) з суми страхової виплати. 3.11. Якщо договір страхування укладено з опцією О.2, то у разі пошкодження виключно скляних деталей ТЗ страхова виплата проводиться в повному обсязі (без вирахування франшизи). Якщо внаслідок одного страхового випадку пошкоджено як скляні деталі ТЗ, так і інші, при здійсненні страхової виплати вираховується франшиза, зазначена в договорі. 3.12. При настанні страхового випадку відшкодовуються витрати, в межах ліміту витрат та переліку, зазначених в договорі. 3.13. Якщо ТЗ застрахований у кількох страховиків і загальна страхова сума по ньому перевищує дійсну вартість ТЗ, то страхова виплата, що виплачується усіма страховиками, не може перевищувати дійсної вартості ТЗ. При цьому Страховик здійснює страхову виплату пропорційно розміру страхової суми за укладеним договором страхування. 3.14. Після здійснення страхової виплати за страховими ризикам «А», «В» та «Д» у разі часткового пошкодження ТЗ договір зберігає силу до закінчення строку своєї дії та страхова сума після страхової виплати залишається незмінною. 3.15. Після здійснення страхової виплати за страховим ризиком «Г» договір зберігає силу до закінчення строку своєї дії у розмірі різниці між лімітом відповідальності, зазначеним в договорі і сумою здійсненої страхової виплати. |
